政商界力主西悉尼机场不限外国航班

2017-02-21我来说两句()来源:澳洲地产网      作者:Tim      浏览

西悉尼机场预计将在2026年竣工。(图片)

据报道,新州反对党促请谭保(Turnbull)政府允许外国航空公司能在西悉尼机场(Western Sydney Airport)自由决定航班数量,以加强新机场商业发展能力。如被定为“地区机场”,将能增加新机场对悉尼机场(Sydney Airport)的竞争力。

根据双边协议,外国航空公司在悉尼、墨尔本、布里斯班和柏斯等澳洲四大“门户”所运营的航班数量受到限制。此外,亚洲航空(AirAsia)、阿联酋航空(Emirates)等在黄金海岸(Gold Coast)、凯恩斯(Cairns)、达尔文和阿得雷德的“地区机场”准入数量不受限制。

新州反对党领导人陆富利(Luke Foley)希望联邦政府对西悉尼机场予以豁免。他去信城市基建部长弗莱彻(Paul Fletcher)称:“这种方法既能支援机场,又无需花费纳税人资金。”陆富利说,相关限制“威胁西悉尼经济前景,将令人难以接受”。

悉尼商会(Sydney Business Chamber)西悉尼主管博格(David Borger)也称,没有道理实施准入限制。他说:“我们希望新机场能够迎来尽量多的航班以及机遇,尽可能地成长。主要因素应是线路和机场的商业发展能力。”

行业团体旅游交通论坛(Tourism and Transport Forum)称,新机场“必须从第一天开始就拥有强大的运营能力”。组织首席执行官奥斯蒙德(Margy Osmond)说:“作为促进就业的资产,我们希望西悉尼机场能够发挥最大潜力。”

上周,悉尼机场促请政府放开航班限制,但并未回应是否认为新机场应当放开限制。

城市基建部长弗莱彻驳回悉尼机场建议。基建部称,航空服务协议对新机场的定性尚未确定。

为了吸引国际航空公司,维州政府去年决定,未来的航空服务谈判中,澳洲主要机场名单将排除阿瓦隆机场(Avalon Airport)。

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